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  憑借 “吃得苦、霸得蠻、耐得煩”的湖湘精神，衡鋼人始終踏準(zhǔn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的節(jié)拍，始終瞄準(zhǔn)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)的尖端前沿技術(shù)，銳意進(jìn)取、深化改革，闖出了一條由小變大、由弱變強(qiáng)的發(fā)展之路。

　　打響品牌進(jìn)軍高端市場(chǎng)

  一直以來(lái)，衡鋼致力于并逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品由低鋼級(jí)向高鋼級(jí)轉(zhuǎn)變、由低附加值向高附加值轉(zhuǎn)變、由一般管向特殊個(gè)性化品種轉(zhuǎn)變、由標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品向具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變。華菱衡鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼管通過了雪佛龍、道達(dá)爾、馬士基等100多家國(guó)內(nèi)外知名公司第二方評(píng)審，是中石油、中石化、中海油的戰(zhàn)略合作伙伴，平端油管、輸送流體管、高壓鍋爐管、液壓支柱管、汽車半軸套管、管線管、起重機(jī)臂架用管等20多種產(chǎn)品曾榮獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)、冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎(jiǎng)及省名牌產(chǎn)品稱號(hào)。

　　油氣用管方面，不僅覆蓋API標(biāo)準(zhǔn)所有鋼級(jí)，而且創(chuàng)新研發(fā)了多種非API標(biāo)準(zhǔn)油套管，涌現(xiàn)出80T/TT—125T/TT高抗擠毀油套管、80S/SS—110S/SS抗硫化氫油套管、80TS—110TS高抗擠毀與抗腐蝕油套管、80-13Cr—110-13Cr抗二氧化碳腐蝕油套管、V140—V155高強(qiáng)高韌油套管、80H—110H熱采井套管、大口徑X65QOS海底酸性管線管、X100Q海洋工程用管、140ksi射孔槍管等一大批高端品種，逐步形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衡鋼HS特殊扣系列。高端油氣用管在中石油塔里木油田、西南油氣田、中石化西北油田、中海油等國(guó)內(nèi)外大型油氣田項(xiàng)目中得到了廣泛使用，獲得了客戶的高度認(rèn)可，射孔槍管全面進(jìn)入哈里伯頓、斯倫貝謝等國(guó)外知名油服公司。

  壓力容器用管方面，產(chǎn)品不斷向高鋼級(jí)和合金化方向發(fā)展，開發(fā)了電站用無(wú)縫鋼管系列產(chǎn)品。近年來(lái)陸續(xù)開發(fā)出超臨界、超超臨界火電機(jī)組用WB36、P91、P92鋼管和核電站用HD245Cr、P265GH、P280GH、P11、P22等鋼管，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量及理化性能穩(wěn)定，深受東鍋、哈鍋、上鍋、北京巴威、武鍋、中核、中廣核等客戶好評(píng)。同時(shí)開發(fā)了34CrMo4H、9100QP、4340等高強(qiáng)度合金氣瓶管以及高尺寸精度大口徑拖車氣瓶用管，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)的Gr3、Gr8低溫管廣泛應(yīng)用于液化天然氣的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。

  機(jī)械加工用管方面，結(jié)合工程機(jī)械行業(yè)輕量化發(fā)展趨勢(shì)，量身為客戶打造個(gè)性化產(chǎn)品，開發(fā)出起重機(jī)臂架用管、高強(qiáng)度油缸管、石油機(jī)械加工用管、旋挖鉆桿用管、熱軋無(wú)縫方管、車軸管等諸多新產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，成功替代了進(jìn)口產(chǎn)品。其中，開發(fā)了55ksi—135 ksi系列高鋼級(jí)石油機(jī)械加工用管，實(shí)現(xiàn)了鋼級(jí)和規(guī)格全覆蓋，產(chǎn)品成功應(yīng)用于“藍(lán)鯨一號(hào)”和“藍(lán)鯨二號(hào)”世界最強(qiáng)超深水鉆井平臺(tái)，助力我國(guó)首次可燃冰試采；國(guó)內(nèi)首先自主研發(fā)了HSM450、HSM770、HSM890以及行業(yè)內(nèi)最高鋼級(jí)的HSM960起重機(jī)臂架用管，并主持制定了《起重機(jī)臂架用無(wú)縫鋼管》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品應(yīng)用于4000噸超大噸位和北極圈極寒條件使用的起重機(jī)；開發(fā)了S890Q超高強(qiáng)度大口徑油缸管，應(yīng)用于世界最高掩體液壓支架；配合客戶旋挖鉆桿的使用壽命升級(jí)，自主開發(fā)了SY550、SY650和SY850等系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的旋挖鉆桿用管；自主研發(fā)MZ410R、MZ530R車軸管，引領(lǐng)車軸行業(yè)輕量化、高鋼級(jí)發(fā)展方向。

  衡鋼高度重視創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，建成了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)技術(shù)中心、省級(jí)高品質(zhì)特殊無(wú)縫鋼管工程技術(shù)研究中心、省級(jí)院士專家工作站等創(chuàng)新平臺(tái)，近年來(lái)與中南大學(xué)、北京科技大學(xué)、武漢科技大學(xué)、東北大學(xué)、北京鋼鐵研究總院、中國(guó)石油大學(xué)、西安摩爾石油工程試驗(yàn)室等多家高等院所建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。

  依托各種創(chuàng)新平臺(tái)，以國(guó)內(nèi)外不同行業(yè)對(duì)無(wú)縫鋼管的品種需求為目標(biāo)，在高品質(zhì)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新，衡鋼近年先后承擔(dān)了一批國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目、湖南省重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目、湖南省科技成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)項(xiàng)目、湖南省軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)項(xiàng)目，獲得國(guó)家、省、市各類科技獎(jiǎng)勵(lì)共27項(xiàng)，極大增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，由“衡鋼制造”向“衡鋼創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。通過不斷加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，衡鋼目前擁有有效專利達(dá)106項(xiàng)，被評(píng)為“全國(guó)企事業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位”，榮獲第一批“國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”，并獲得知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書。

　　深耕市場(chǎng)舞活營(yíng)銷龍頭

  前幾年，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)風(fēng)云變幻，行業(yè)出現(xiàn)大“洗牌”,同行企業(yè)或破產(chǎn)倒閉、或艱難求存。危機(jī)形勢(shì)下,衡鋼營(yíng)銷系統(tǒng)充分發(fā)揮“龍頭”作用，不斷進(jìn)行營(yíng)銷創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，開拓進(jìn)取，促進(jìn)企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中逆勢(shì)突圍。

  從2018年年初開始，衡鋼一改之前的利潤(rùn)虧損局面，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈且高歌猛進(jìn)，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)一路向好，企業(yè)月度創(chuàng)效邁上億元臺(tái)階，且不斷創(chuàng)下新高，產(chǎn)銷量及效益均創(chuàng)歷史同期最好水平。

  回首2016年年初，衡鋼在供需失衡的市場(chǎng)環(huán)境沖擊下，接單能力與生產(chǎn)能力不匹配的矛盾突出，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)十分被動(dòng)，大部分機(jī)組因合同短缺而“吃不飽”。面對(duì)嚴(yán)峻局勢(shì)，2016年5月29日，衡鋼整合營(yíng)銷系統(tǒng)，成立銷售總公司，下設(shè)業(yè)務(wù)單元，與衡鋼其他二級(jí)部門平級(jí)。新成立的銷售總公司采取“包產(chǎn)到戶、責(zé)任到人”的工作思路，將原經(jīng)銷商和直銷渠道劃分到不同的業(yè)務(wù)單元進(jìn)行操作，對(duì)各業(yè)務(wù)單元實(shí)行獨(dú)立核算，讓營(yíng)銷人員的“單兵作戰(zhàn)”和“小分隊(duì)作戰(zhàn)”能力得以充分發(fā)揮。

  此次變革極大地提振了營(yíng)銷人員的士氣，激發(fā)了營(yíng)銷人員的潛能和積極性，各業(yè)務(wù)單元立即行動(dòng)，對(duì)自身營(yíng)銷任務(wù)重新分工，對(duì)負(fù)責(zé)的區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分。經(jīng)過合理“排兵布陣”，業(yè)務(wù)員的“戰(zhàn)斗力”大幅提升，2017年衡鋼合同下達(dá)量同比增加近30萬(wàn)噸，2018年合同下達(dá)量再度增長(zhǎng)17萬(wàn)噸。

  2018年以來(lái)，鋼管市場(chǎng)供需關(guān)系改善、下游需求增長(zhǎng)，鋼管行業(yè)步入難得的窗口機(jī)遇期。面對(duì)市場(chǎng)利好因素，衡鋼營(yíng)銷人員充分發(fā)揚(yáng)敢打敢拼的精神，一方面聯(lián)合技術(shù)人員力量加強(qiáng)與客戶的溝通交流，全力搶占市場(chǎng)高地，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)高效品種增量增效；另一方面著力提升海內(nèi)外客戶集中度，強(qiáng)化以大客戶為核心、多點(diǎn)開花的渠道布局，加大海外市場(chǎng)開拓、維護(hù)，并常態(tài)化推進(jìn)高端客戶認(rèn)證和擴(kuò)證，獲得重大客戶的“準(zhǔn)入證”。

  通過精心布局和精細(xì)化營(yíng)銷，衡鋼產(chǎn)品不斷“進(jìn)駐”高端客戶，助力大國(guó)重器，服務(wù)超級(jí)工程：開采可燃冰的“藍(lán)鯨一號(hào)”、世界最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋、全球最高噸位起重機(jī)、中國(guó)尖端軍工裝備、中國(guó)三代核電技術(shù)首個(gè)海外輸出項(xiàng)目、迪拜新地標(biāo)——“Dubai Frame”……同時(shí)，衡鋼逐步成為國(guó)際知名石油公司、油服公司、跨國(guó)工程公司及全球最大工程機(jī)械制造商的合作伙伴，衡鋼品牌在國(guó)內(nèi)外大放異彩。

　　管理創(chuàng)新促進(jìn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)

  一流的企業(yè)必須具備一流的管理。近幾年，華菱衡鋼強(qiáng)力推進(jìn)管理創(chuàng)新，積極轉(zhuǎn)變管控模式，構(gòu)建起以市場(chǎng)和績(jī)效為導(dǎo)向的運(yùn)行機(jī)制，激活蘊(yùn)藏在員工身上的潛力，掘出創(chuàng)新創(chuàng)效源泉。

  提升市場(chǎng)適應(yīng)能力，積極轉(zhuǎn)變觀念。2016年在異常嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)下，衡鋼新的領(lǐng)導(dǎo)班子抓住管理“癥結(jié)”，一針見血指出“市場(chǎng)是檢驗(yàn)企業(yè)管理架構(gòu)和流程的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，提出“經(jīng)營(yíng)圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)圍繞經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)，其他圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn)”的經(jīng)營(yíng)管理理念，所有工作都服務(wù)于市場(chǎng)，服從于市場(chǎng)。同時(shí)，衡鋼突出效益觀念，摒棄邊利概念，確立毛利導(dǎo)向，將效益作為接單的必要條件，鼓勵(lì)營(yíng)銷人員盡可能地簽訂高價(jià)合同，努力敲開國(guó)際高端客戶大門。另一方面，衡鋼強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高的中東區(qū)域進(jìn)行業(yè)務(wù)壓縮，加大歐非市場(chǎng)拓展力度，積極應(yīng)對(duì)國(guó)際反傾銷，著力解決歷史陳欠等難題。2018年在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)一路向好的情況下大力開展“危機(jī)意識(shí)再教育”，堅(jiān)持“困難時(shí)期講信心，形勢(shì)好時(shí)講危機(jī)”。

  公司創(chuàng)新管理機(jī)制，全面變革營(yíng)銷組織架構(gòu)，構(gòu)建集中評(píng)審、靈活定價(jià)、包產(chǎn)到戶、責(zé)任到人等一系列新機(jī)制，全面推行以毛利為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的考核機(jī)制，正向激勵(lì)引導(dǎo)營(yíng)銷系統(tǒng)全力爭(zhēng)奪高效訂單，大力推動(dòng)客戶結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)向高端轉(zhuǎn)型。建立市場(chǎng)快速反應(yīng)機(jī)制，公司每天組織相關(guān)人員高效召開小范圍經(jīng)營(yíng)決策會(huì)，狠抓市場(chǎng)研判，強(qiáng)化供銷聯(lián)動(dòng)，科學(xué)快速經(jīng)營(yíng)決策，靈活實(shí)施“隨行就市”價(jià)格政策，增強(qiáng)市場(chǎng)把控能力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。強(qiáng)化績(jī)效導(dǎo)向，實(shí)行“業(yè)績(jī)論英雄、收入憑貢獻(xiàn)”薪酬分配機(jī)制，加大工資與效益的掛鉤力度，將薪酬分配向奮斗者傾斜；進(jìn)一步完善中層考核評(píng)價(jià)機(jī)制，每月公示中層人員業(yè)績(jī)紅黃牌榜，加大績(jī)效考核力度；推進(jìn)三項(xiàng)制度改革，破冰員工“能進(jìn)能出”，出臺(tái)新《勞動(dòng)合同管理辦法》等“四個(gè)辦法”，建立員工退出機(jī)制，將市場(chǎng)壓力真正傳遞到每位員工，激活內(nèi)生動(dòng)力。

  衡鋼實(shí)行“兩級(jí)管理、三級(jí)法人”，壓縮管理層級(jí)，減少法人戶數(shù)。2016年至2019年，持續(xù)推行大部制，管理部門縮減50%以上，打破“部門墻”，加強(qiáng)歸口協(xié)調(diào)職能，讓需要集中的更加集中、應(yīng)當(dāng)快捷的更加快捷。著力解決“卡阻慢”問題，對(duì)合同評(píng)審流程、大宗原燃料驗(yàn)收流程等產(chǎn)銷研一系列流程進(jìn)行簡(jiǎn)化優(yōu)化，著力進(jìn)一步規(guī)范管理，強(qiáng)化按流程執(zhí)行、按制度辦事，成立和調(diào)整近20個(gè)領(lǐng)導(dǎo)小組和委員會(huì)，新增《零星采購(gòu)管理辦法》等30多個(gè)制度，逐步形成流程更優(yōu)、反應(yīng)更快、效率更高的新管理體系。

  提高勞動(dòng)生產(chǎn)率是人力資源改革主攻方向，衡鋼以清退勞務(wù)工、整合崗位、實(shí)施自動(dòng)化智能化改造為突破口，“加速度”激發(fā)改革活力。為激活蘊(yùn)藏在員工身上的潛力，公司近三年來(lái)強(qiáng)力實(shí)施“最強(qiáng)力度”機(jī)構(gòu)和人員調(diào)整，實(shí)行跨部門崗位整合，用工總數(shù)精減超過30%，勞動(dòng)生產(chǎn)率穩(wěn)步提升。

  在“智能革命”“互聯(lián)網(wǎng)+”等催化下，鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局正在發(fā)生深刻改變，智能制造成為鋼企實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。2019年1月1日，經(jīng)歷308天開發(fā)建設(shè)的“智慧衡鋼”新系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。圍繞“53198”這一總目標(biāo)，即管理效率提升30%、庫(kù)存下降30%、勞動(dòng)生產(chǎn)率提高30%、交貨期加快30%、質(zhì)量損失降低30%、總成本費(fèi)用壓降10%、準(zhǔn)時(shí)交貨率達(dá)到98%，近一年來(lái)項(xiàng)目參戰(zhàn)各方和衡鋼員工反復(fù)溝通，從需求分析和調(diào)研入手，反復(fù)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，緊鑼密鼓推進(jìn)代碼開發(fā)和系統(tǒng)測(cè)試，最終確保項(xiàng)目如期上線，構(gòu)筑了智能互聯(lián)的可視化管理平臺(tái)。

　　在重新構(gòu)建信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，衡鋼著力實(shí)施一批智能制造項(xiàng)目先后完成了180分廠鋼管逐支跟蹤系統(tǒng)、大管坯自動(dòng)噴標(biāo)等多個(gè)智能制造項(xiàng)目。2018年8月30日，華菱衡鋼向國(guó)家工信部申報(bào)的《180 PQF無(wú)縫鋼管智能工廠改造試點(diǎn)示范項(xiàng)目》通過專家評(píng)審和網(wǎng)上公示，成為鋼管行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，率先在鋼管行業(yè)打造智能制造標(biāo)桿。

圖為華菱衡鋼無(wú)縫鋼管智能工廠改造試點(diǎn)示范項(xiàng)目

2018年9月，華菱衡鋼煉鋼大管坯坯料噴標(biāo)機(jī)器人上崗，

由人工在高溫、高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下進(jìn)行噴標(biāo)作業(yè)將成為歷史，

華菱衡鋼智能制造又向前邁進(jìn)一步。

2019年2月，華菱衡鋼180分廠自動(dòng)打包機(jī)投入使用。

（周金云）